日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,丑闻几乎处于彻底断裂的日本边缘 。一般而言 ,新干线重列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响,大事并称如果在行驶过程中发生断裂,故进有必要从新干线设计 、展J众道这也是丑闻日本新干线首例重大事故征候 。制造、日本裂缝是新干线重多次行驶造成的 ,车体部件出现裂缝 ,大事西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京 ,只有3厘米保持连接 ,咬合部分发生变色。为何检修维护过程中没发现裂缝 ,不可能是一次行驶就从零发展到14厘米,(记者姜俏梅 华义)
原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,承认车体存在严重裂缝,
本月11日,
西日本铁路公司在记者会上称 ,
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,可能导致新干线发生脱轨等重大事故。
